【中国ーヨーロッパ貨物物流において、国際産業チェーン・サプライチェーンを確保するためFTA特別列車の運用を開始】

（2020年5月18日 　税関総署HPより）

・江蘇省（蘇州）国際鉄道ロジスティクスセンタープロジェクトは、蘇州市政府と国鉄上海局グループが共同で新たに建設（プロジェクト総投資額65.8億元、計画総面積3331エーカー、主要な建設は1280エーカーに及ぶ対外開放を推進するための海運（鉄道）用の出入国検査場。港は2025年までに国際コンテナ年間100,000〜150,000となる40フィートコンテナの取扱いを目標）。

・ 5月12日に蘇州自由貿易試験区にて特別列車の運行を開始。CNC工作機械、家電製品、通信基地局、医療機器などの数十の工業製品を積載（合計172の標準コンテナ、貨物重量は1100トン超、約1憶元相当）。  

・新型コロナウィルス感染の拡大以降、蘇州からの中国ーヨーロッパ列車による物流は正常かつ着実に運行され、海と空の国際物流の受け皿となっている。今年１月から4月にかけて、合計で104回（１回41列車を連結）運行し、4,264個の40フィートコンテナを輸送。