【当機構海外アドバイザーより寄稿】『ビッグデータ時代に突入する中国――多業界融合の核心的な原動力』

◆一般社団法人日中投資促進機構の海外アドバイザー 郭 文軍様より寄稿9◆  デジタル化が進む現代社会では、ビッグデータはかつてない勢いでさまざまな業界に浸透し、各業界の深い融合と革新を推進する重要な力である。以下では、中…

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【日中不易流行】「魯迅『藤野先生』と福井➁」

前稿では、魯迅の藤野先生への強い思いとその後の藤野先生のそっけなさ、この温度差は何故か?という疑問で終わっていました。一方、他の魯迅研究者は、当時なぜ藤野厳九郎は藤野先生になったのか、つまり、どうして普通の「市井の人」が…

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【中国あれこれ】『第十一章 現代中国への道⑩ 人民大会堂』

1990年代、第8次から第9次五か年計画にかけて、中国は外貨獲得の為に外資系企業の誘致に全力をあげた。自動車産業もフォルクスワーゲンが1984年に上海汽車と合弁生産を始めて以降、外資自動車メーカーの投資環境も徐々に整い始…

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【当機構海外アドバイザーより寄稿】『中国の「新三様」輸出、中国の対外貿易が「新」へと進む』

(補:新三様=新御三家:電気自動車、太陽電池、リチウム電池) ◆一般社団法人日中投資促進機構の海外アドバイザー 郭 文軍様より寄稿8◆  世界経済の舞台において、中国の対外貿易は常に重要な役割を果たしてきた。衣料品、家具…

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【当機構海外アドバイザーより寄稿】『量から質へ』~中国の新エネルギー自動車産業が爆発的成長~

◆一般社団法人日中投資促進機構の海外アドバイザー 郭 文軍様より寄稿7◆  かつて、中国の新エネルギー自動車産業はほぼ空白であった。わずか数十年の間に、中国の新エネルギー自動車産業は注目すべき変革を遂げ、無から有、弱から…

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【中国あれこれ】 『第十章 現代中国への道 ⑨ 長安街の広告』

1990年代に入ると中国の自動車産業は大きく変革の時代に入った。政府機関の入札による 完成車輸出ビジネスは継続されたものの、1994年に打ち出された中国新自動車産業発展政策により技術向上を狙った中国自動車メーカーはKD(…

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